زنجیر لنگر | گارانتی پس از فروش

این زنجیر لنگر از بسیاری از پیوندهای زنجیره ای تشکیل شده است و اندازه آن بر حسب قطر زنجیره (میلی متر) بیان می شود. با توجه به اینکه آیا در وسط حلقه زنجیر پایه وجود دارد یا خیر، به زنجیر لنگر میخکوبی و زنجیر لنگر بدون میخ تقسیم می شود. زنجیرهای لنگر را می توان با آهنگری، ریخته گری و جوشکاری ساخت.

زنجیر لنگر دریایی از چندین "بخش" (غل و زنجیر) تشکیل شده است که طول هر بخش 25.0-27.5 متر است و بخش ها با پیوندهای زنجیره ای یا غل و زنجیر به هم متصل می شوند. پس از بلند شدن لنگر، زنجیر در قفسه زنجیر در کمان ذخیره می شود. مشخصات زنجیر لنگر طبق استاندارد ساخت کشتی تعیین می شود.

زنجیر لنگر در یک قفسه زنجیره ای که در اعماق بدنه کشتی قرار دارد ذخیره می شوند. اینها محفظه های تهویه ای هستند که برای ذخیره لنگر در زمانی که از آن استفاده نمی شود و برای قرار دادن طول باقیمانده زنجیره لنگر در حین استقرار استفاده می شود. مهندسان و پرسنل می توانند برای بررسی های معمول یا تعمیر و نگهداری طولانی مدت به آن دسترسی داشته باشند.

به طور کلی، کف قفسه زنجیر تقویت شده است، به طوری که می تواند وزن اضافی سوار فلزی را تحمل کند. برای بیرون کشیدن زنجیر از قفسه ، یک سری موتورها و چرخ دنده های سنگین به صورت جفت روی عرشه نصب می شوند.

لنگر نقش مهمی در عملیات کشتی و دریایی ایفا می کند. با این حال، فقط تا زمانی که به ساختار شناور متصل بماند، می تواند کار کند.

با توجه به مقادیر زیادی از نیروی وارد شده به اتصال بین لنگر و کشتی در طول شرایط معمول پهلوگیری یا لنگرگاه، روش های مرسوم محکم کردن لنگر در نهایت تحت فشار گسترده شکست می خورند.

این زنجیر لنگر به قطعه ای اطلاق می شود که لنگر را به قایق یا سازه متصل می کند و معمولا به عنوان لنگر سوار (یا کابل لنگر) شناخته می شود. از نظر استحکام و تحمل بار نسبت به روش های معمولی برتری دارد.

نگهداری و مراقبت مناسب برای اطمینان از طول عمر و قابلیت اطمینان زنجیر لنگر ضروری است. بازرسی های منظم برای شناسایی هر گونه علائم سایش، خوردگی یا آسیب ضروری است. زنجیر باید تمیز، روغن کاری و در برابر خوردگی محافظت شود تا اثرات محیط خشن دریایی کاهش یابد.

علاوه بر بازرسی های بصری، آزمایش ها و اندازه گیری های منظم کشش برای ارزیابی استحکام و یکپارچگی زنجیر انجام می شود. هر گونه پیوند آسیب دیده یا فرسوده باید به سرعت تعمیر یا تعویض شود تا عملکرد زنجیر حفظ شود. ذخیره سازی و جابجایی مناسب در قفسه زنجیر نیز برای جلوگیری از گره خوردن یا انسداد هنگام استقرار یا بازیابی لنگر بسیار مهم است.