این شرکت همیشه به "کیفیت" برای بقا، شهرت، به عنوان فلسفه کسب و کار پیشرو، دارای یک تیم عالی از مهندسان، تجهیزات تولید کامل و خدمات پس از فروش پایبند بوده است.
خدمات پس از فروش و کمک فنی: شرکت خدمات پس از فروش و کمک های فنی را مطابق با نیاز و نیاز مشتریان با پاسخگویی ظرف 24 ساعت ارائه می دهد.
تضمین کیفیت، قیمت های قابل قبول، کشور خدمات مبدا، تجربه کادر فنی، عملکرد عالی محصول.
سهام اضطراری برای اندازه معمولی به صورت دائمی وجود دارد. این برای صرفه جویی در وقت برای شما.
شرکت ماشین آلات شاندونگ لیشنگ یک شرکت نسل جدید است که به صنعت سخت افزار اختصاص دارد. این شهر در شهر جینینگ، استان شاندونگ، زادگاه کنفوسیوس و منسیوس واقع شده است. این شرکت یک سخت افزار حرفه ای است که از شرکت پشتیبانی می کند و طراحی، تحقیق و توسعه، تولید و فروش را ادغام می کند. محصولات اصلی زنجیر ، طناب سیم و لوازم جانبی آنها است: غل و زنجیر ، سگک چرخشی ، گیره ، حلقه ، قلاب ضربه محکم و ناگهانی و سایر آهنگری ها و ریخته گری ها و نقشه ها و نمونه ها را برای پردازش می پذیرند.
نگهداری و مراقبت مناسب برای اطمینان از طول عمر و قابلیت اطمینان زنجیر لنگر ضروری است. بازرسی های منظم برای شناسایی هر گونه علائم سایش، خوردگی یا آسیب ضروری است. زنجیر باید تمیز، روغن کاری و در برابر خوردگی محافظت شود تا اثرات محیط خشن دریایی کاهش یابد.
علاوه بر بازرسی های بصری، آزمایش ها و اندازه گیری های منظم کشش برای ارزیابی استحکام و یکپارچگی زنجیر انجام می شود. هر گونه پیوند آسیب دیده یا فرسوده باید به سرعت تعمیر یا تعویض شود تا عملکرد زنجیر حفظ شود. ذخیره سازی و جابجایی مناسب در قفسه زنجیر نیز برای جلوگیری از گره خوردن یا انسداد هنگام استقرار یا بازیابی لنگر بسیار مهم است.
لنگر نقش مهمی در عملیات کشتی و دریایی ایفا می کند. با این حال، فقط تا زمانی که به ساختار شناور متصل بماند، می تواند کار کند.
با توجه به مقادیر زیادی از نیروی وارد شده به اتصال بین لنگر و کشتی در طول شرایط معمول پهلوگیری یا لنگرگاه، روش های مرسوم محکم کردن لنگر در نهایت تحت فشار گسترده شکست می خورند.
این زنجیر لنگر به قطعه ای اطلاق می شود که لنگر را به قایق یا سازه متصل می کند و معمولا به عنوان لنگر سوار (یا کابل لنگر) شناخته می شود. از نظر استحکام و تحمل بار نسبت به روش های معمولی برتری دارد.
این زنجیر لنگر از بسیاری از پیوندهای زنجیره ای تشکیل شده است و اندازه آن بر حسب قطر زنجیره (میلی متر) بیان می شود. با توجه به اینکه آیا در وسط حلقه زنجیر پایه وجود دارد یا خیر، به زنجیر لنگر میخکوبی و زنجیر لنگر بدون میخ تقسیم می شود. زنجیرهای لنگر را می توان با آهنگری، ریخته گری و جوشکاری ساخت.
زنجیر لنگر دریایی از چندین "بخش" (غل و زنجیر) تشکیل شده است که طول هر بخش 25.0-27.5 متر است و بخش ها با پیوندهای زنجیره ای یا غل و زنجیر به هم متصل می شوند. پس از بلند شدن لنگر، زنجیر در قفسه زنجیر در کمان ذخیره می شود. مشخصات زنجیر لنگر طبق استاندارد ساخت کشتی تعیین می شود.
بدیهی است که زنجیر لنگر نقش حیاتی در ارتباط با لنگر ایفا می کند. با این حال، از آنجایی که لنگرهای مدرن از فلز یا طناب ساخته شده اند، احتمال زیادی برای مشکلات مربوط به سایش مانند زنگ زدگی یا پارگی دارند.
راه حل این است که هر زمان که لنگر سوار بر کشتی کشیده می شود، به طور مداوم نظارت کنید.
برای این کار، باید ترتیبات ذخیره سازی ویژه ای انجام شود که سوار با خیال راحت از مواد خورنده دور نگه داشته شود و به راحتی برای نگهداری یا پرداخت با لنگر قابل دسترسی باشد.
تجهیزات لنگر انداختن یک کشتی شامل لنگر، زنجیر لنگر و بادگیر است. تجهیزات لنگر انداختن طبق الزاحمه، برای پهلوگیری موقت کشتی در بندر یا منطقه پناهگاه در زمانی که کشتی در انتظار اسکله، جزر و مد و غیره است، در نظر گرفته شده است.
تعیین مدت زمان سوار شدن لنگر شما به سادگی ضرب عمیق ترین آبی است که انتظار دارید در آن لنگر بیاندازید در 8. در مورد اندازه طناب، قاعده کلی 1/8 اینچ قطر طناب برای هر 9 اینچ طول قایق است.
هدف اصلی آن فراهم کردن مکانیزمی برای کشتی ها و قایق ها است تا موقعیت خود را در طول عملیات پهلوگیری و پهلوگیری در بنادر حفظ کنند، یا برای تاسیسات بزرگ دریایی مانند سکوهای نفتی نیمه شناور برای ثابت ماندن در بالای یک ذخایر نفتی.